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农村公路不能重建轻管

阿毛

近年来,随着“通畅工程”“通达工程”的实施,各地农村公路建设发展迅速,所有行政村都通了水泥路,大多数撤并村也通了泥结碎石路,农村群众出行难问题得到了有效解决。但笔者在部分农村调查发现,建好的农村公路不同程度地存在着管护滞后的问题。

笔者发现,大多数农村公路平时根本无人管护——砂石、砖块、稻谷、秸秆占道,人为凿开水泥路面开沟抽水放水,阴雨天路面积水浸泡,两边水沟泥草淤积……这些问题不仅带来一定的安全隐患,还直接影响了农村公路的使用寿命。虽然这几年中,各地加大了对农村公路管护的考核力度,但村(居)因经费短缺、劳动力欠缺等多种原因,很难组建起常年的公路管护队伍,往往是遇到上级检查时组织干部、党员和低保户义务突击清障扫路,力求应付过关,平时的管护却成了“真空”。

农村公路不能重建轻管。笔者认为,管好农村公路,需要从四个方面入手。一是公路建设部门要更加注重公路的建设质量,并配套完善好农村公路排水设施,确保公路使用寿命;二是县级财政、交通等部门和乡镇(街道)要提高农村公路养护资金的补助标准,让村(居)有钱养路;三是村(居)要建立起农村公路常年管护队伍,做到路障时时清,水沟按时排;四是乡镇(街道)和村(居)要加强对农民的宣传教育,引导农民自觉爱护公路。 

文章来源:http://www.xfjw.net/2016/01/44070.shtml